更换电池。要看是否能充电如果充不进去电估计是冻坏了，锂电池冬天天气冷时电池的性能会下降气温回升后会自动恢复，如果电池在严寒恶劣天气下已经被冻坏是无法修复的只能更换电池。
电池使用寿命越短。电动车电池 如果发现连续充电10小时后还没有转灯，应马上停止充电，检查电池的温度是否发烫。发烫的话应该尽早送修，无法立即送修者，应控制充电总时间不超过8小时，否则电池将会因膨胀变形而损坏。
这种电动车一般都是用48v20ah的铅酸电池做动力，这种电池如果经常使用的话一般一年左右容量就会明显下降，能用两年一般算不错的了，一般只能更换新电池。
电动车突然没电可能存在的原因有5个，一是电动车的线路出现问题、二是电瓶坏了（有虚电所以可以亮灯）、三是刹车未回位、四是控制器进水烧坏、五是转把故障失效。如果全车没电，则有可能是电机电流过大导致跳闸，此时可以
左右闸都带有微动开关，多捏几次闸把，看能不能恢复。雅迪电动车是电风扇式电显示盘指针式，右下，左上，光一般都快没电了。指针如果快到红格就是没电了，少电量那边是红色，快到红色的时候就要充电了。真实电量 是骑行
1、可能是电池的自放电原因，比如说很多人习惯在电池用完后直接充电，电量充满之后就放在车库里面以便下次直接使用，但实际上有可能长时间的不会再去用，在这种情况下由于电动车的电池本来就有自放电的现象，存放不用的时间越
雅迪朗翼电动车超威48v12a铅酸电池显示30%怎么没有动力
解决方法：1、不要在通电状态下推车去维修店，不然电机也会烧掉。如果强推，很容易烧掉电机里的霍尔元件。霍尔是起稳定起步的作用，霍尔坏了，控制器找不到轮胎的角度就不工作。没有霍尔，一拧转把会突然往前冲，还会异响。
出现这种情况可能是电动机或控制器损坏了导致的，出现这种情况后要去检查一下电动机和控制器。电动车是一种比较常见的交通工具，这也是一种结构简单的交通工具。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来
电动车后轮装有驱动电机，后轮突然不转，一定是电机的机械原因造成的卡死现象，可以在维修电动车师傅那里，进行维修。如果断开调速转把插头后，打开电门锁车不转了，判定，调速转把已坏，应换新光片脱落，重新装好、修好。
多数情况下是电瓶严重亏电或铅电瓶长期未充电而使电瓶已经报废了才会这样。判断方法：将充电器插上正在充电时，把电动车后轮悬空，在充电状态下拧开电锁钥匙，转动转把，如果后轮旋转证明车子没有问题，继续充电，待充电器绿灯亮
还有可能是电瓶内部线路出现故障，需要检查一下电瓶线路，如果线路出现故障，需要找专业维修店进行维修，还有可能是电瓶接线口出现松动导致的，有时电瓶接线口的位置容易被颠簸松动，接线口连接不上电动车自然就不会走。找到电动
你好 雅迪电动车的后轮转不动 ，可能是因为电机出了问题 ，因为电机坏了，所以才会不转动 ，还有一种情况就是因为电机和电瓶之间的线路断掉了
雅迪电动车维修我不知怎么了有电就是后面辊辘就不转啊
电动车有电但不加速原因：1、刹车锁死导致电动车无法正常加速，如果刹车锁死，虽然电动车有电，但还是因为刹车锁死而无法加速。2、电池里的线接触不良，导致电源无法启动，这种故障大多是接触不良引起的，如果发现可以快速解决
电动车有电但加不起速原因：1、调速旋钮的连接线接触不良或故障，导致有电时电动车无法提升速度。如果电动车不能用动力加速，首先考虑的就是调速的问题。主要体现在调速旋钮连接线是否接触不良或有故障。如果是，电动车会显示
你好：这种情况是典型的电路接触不良造成的，一般可以从一下几个部位判断，一个是电门开关是否磨损变形或是撞击变形造成接触不良；第二个是电瓶插口也就是输出端接头松动，一般变现在车辆受到大大小小的震动后发生，再次受到外力
1.电池电量不足。 当电池快没电的时候,即使把转把调到最快位置,速度上不来,断断续续的行驶。因为电动车控制器有欠压保护,比如48v电池欠压点在42v,60v电池欠压点在2.限速装置。 由于电动车执行的标准是1999年的老
第一：检查电池在你加到一半以上时有没有欠压 第二：换一转把试试 第三：换一电机 第四：换一控制器！没办法！逐一排除吧！希望能帮到你
用万用表量量电瓶，看看电流是不是过大啊
一、电动车电池欠压或故障，导致电动车“速度变慢，提不了速”电动车电池如果出现欠压，就会使车速变慢。以48v的电动车电池为例，其欠压值大约在42v左右，低于这个值时，速度会出现明显的下降。对于这种情况，一般来说的
电瓶车有时加不起速。有时又减不下来速是什么原因?
这样做得好处是，如果电动机不能正常运转，可以很快找到问题所在，因为控制器、转把都是新的，刹车断电线还没接，需要排除的部件较少。充电注意事项：1、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。2、
雅迪折叠电助力v3给油没反应的解决方法如下：1、检查电池电量：确保电池电量充足，若电池电量过低，车辆会无法正常启动。将电池连接到充电器进行充电，并确保电池充满电后再试。2、检查控制器连接：检查电助力车的控制器连接是否
此外，电动车有电，拧转把不走，还有可能是电机霍尔故障。因为电机一旦出现霍尔故障，就会出现明显运行吃力的情况。对于这种问题，用户只需更换一个新霍尔即可。电池接线头生锈或腐蚀 而如果电池接线头出现生锈或腐蚀
雅迪电动车打开电源开关后拧“油门”不走，分别检查电源开关是否有问题无法接通电源，电池是否没电了，保险丝是否断了或接触不良，油门转把是否有故障，刹车及刹车线路是否有问题，控制器、电机是否损坏，以及它们之间的线路是否
雅迪电动车拧油门没反应?
1、钥匙开关触点损坏，更换开关。 2、电瓶盒内的电瓶接线线路接触不良，拆开电瓶盒把开焊的焊点重新焊好。加不了速度跟电动车的电池有很大的关系，如果电池差不多用完了也加不起来，还有就跟手板那个感应器也有关系。
原因：虚电导致，电量不足应该及时充电。 解决方法：请专业的师傅进行检测下，根据实际情况进行维修。 电动车 分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
电动车的使用及保养 （一）如何正确使用充电器 充电器是电动车的电四大部件中主要组成部分，充电器的好坏严重影响蓄电池的使用寿命，因此正确使用充电器应注意以下几点： 1、电器要注意防水、防潮、防震、如不小心进水时，请不要直接插电源，须由专业的维修员检修后方可使用。 3、要在阳光直射后靠近热源的条件下充电，充电时必须通风良好。 4、在不知正负否极性的情况下把原来充电器接在其他车上充电。 5、充电器损坏，需要更换新充电器时，必须注意与原型号充电器的电压、电流、极性等相符合。 6、电器长期放置于后备箱抖动，容易使焊接部件松动、脱落、造成接触不良、严重会短路而烧坏充电器。 （二）如何正确使用电池 电池是电动车的能源载体、是影响电动车性能的关键部件、因此使用时注意以下几点： 1、在行驶过程中、当仪表盘指示为红色欠压时、表明电量进入饥饿区、应及时充电、及时充电能极大延长电池寿命、让电池随时保持充满状态、对其寿命延长有极大的好处。否则会极大的影响电池的使用寿命、严重情况会造成电池提前报废。 2、新车首次充电时，应连续充电18小时。蓄电池长期不用时，应充足电存放、并每15天补充电一次。若电池充电时，电池发烫且不转绿灯、应及时到专业维修点对电池和充电器检测和维修。 3、充电器的各项重要技术指标都应与电池的使用寿命相符，不要用过大或过小电流不符合要求的充电器充电。 4、在充电器不知好坏，但基本能充电的情况下，最好更换充电器，电池禁止过充电，和过放电。在使用过程中注意不要时间、大电流放电（如电动自行车载人爬坡，超负荷运行）。 5、在冬季使用电池，汽温低于15c°，或更低时、其输出容量会随温度下降而下，降骑行里程会正常缩短。 （三）电机的保养 1、电机在使用时不应该长时间超负荷运行、电机发热，温升过高等，属于不正常现象。 2、骑行过程中应避免不要直接经过积水处。更不要用水直接冲洗电动车，电机或线路进水会造成短路或漏电。 3、电机在使用一段时间后，应定期检查。如轴承间隙不符合标准时要及时更换处理。 （四） 控制器的相关知识 控制器是控制电机的旋转速度并对整车的电气系统进行有效的保护，因此使用时注意以下几点： 1、使用时同样注意防水、防潮、应安装于干燥通良好的地方。 2、注意不要超载运行。当机电负荷过大或电机工作异常导致电流过大时，有可能烧坏控制器。 3、电动车在使用过程中，如遇到行驶无力或电机异响等不正常情况时，需请专业人员检查处理正常后方可使用，否则可能损坏控制器。 4、打开电门锁有飞车现象、说明控制器或调速把可能已坏。 第四章 电动车常见疑问的解释 （一）电池发热 由于充电器电压偏高，或电池极板硫化，导致充电后期发生电解水反应, 产生氢气h2和氧气o2，电池内部压力增大，氢气和氧气泄露，造成水分丢失。当水分丢失过多，电池内部发生热失控，电池就会鼓包，如果发生极板断裂产生火花，点燃氢气和氧气就会爆炸。 （二）充电器不转绿灯 1、充电器转绿灯的条件是：充电电流由大到小，小于转灯电流，才能转绿灯。 2、不转灯的原因有 a、电池失水过多形成热失控 b、充电器电压较高，会引起电流不降反升，导致严重发热，形成恶性循环，充电器始终处于高压阶段，不亮绿灯。 c、在电池中加入含铁，锰，铜等杂质液体，电池自放电严重，引起充电电流大。同样会不转绿灯。 d、电池内部有轻微短路。 e、充电器转灯电流太低。对有轻微故障的电池会造成不转绿灯现象 （三）电动车自燃 1、电池充电后期，产生大量氢气和氧气，当遇到明火时，就会燃烧、爆炸 2、线路绝缘不良，漏电，短路，引起电线燃烧，进而整车燃烧。 3、保险装置失效或用铁丝、铜丝替代。 4、导线太细，过负荷使用时会引起导线发热熔化，进而造成短路燃烧。 （四）电池加液 1、电池内部液体是不导电的，如果加入的液体有杂质，（铁，锰，铜等）会导致电池严重自放电，电池提前报废。 2、加液必须使用去离子水（或二次蒸馏水） （五）刚换的新电池也跑不远 1、整车性能下降（机械部分不灵活，缺少润滑油，轴承卡滞，车架变形，前后轮不平行） 2、电机耗电（电刷磨损，线圈漏电，磁钢退磁，控制器性能变差）。 3、充电器电压偏低，电池充不满 4、控制器欠压保护值过高，电池没有放完电就跑不动。 （六）电机无力，耗电量大，跑不远 1、控制器老化，输出功率太小，引起电机无力 2、磁钢退磁，使电机无足够驱动力矩，同时电流大增，耗电严重。 3、线圈短路或严重漏电，使电能转换为大量热能，温度快速上升，使电机性能严重下降，也会导致电机无力，甚至损坏电机。 （七）电动车越修越坏 1、请到具备专业水准的维修站修车。 2、电动车是高科技的产物，电路比较复杂，多数修自行车或修摩托车人员，只能靠经验摸索进行，维修质量得不到保障。 3、采用各种先进的，专业的检测仪器，对电动车进行全面、系统、科学的检测。对症下药，专业，高效，可靠，质量有保证
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